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旺報【記者張國威╱綜合報導】

美媒日前列出美國海軍可能在南海海域考慮使用的16種挑釁大陸南海主權的方案,但因其皆有一定洩露軍事技術、影響中美關係的副作用,而尚未實施。

美國著名海軍問題雜誌《Proceedings》日前刊登後備海軍上尉Michael Proctor的文章《Check China》,設計了美軍考慮的16種挑釁方式,程度由弱到強:軍艦通過爭議海域附近;單艦通過爭議海域自由航行行動;驅逐艦編隊規模通過爭議水域自由航行行動;航母打擊群規模通過爭議水域自由航行行動;單艦在爭議水域肆意遊蕩和機動;驅逐艦編隊規模在爭議水域肆意遊蕩和機動。

此外還包含軍艦釋放拖曳聲納;軍艦釋放小艇行動(有人快艇或無人艇);軍艦艦載機起降作業(直升機或無人機);潛艦在爭議水域突然上浮航行;飛機投擲聲納浮標;軍艦進行機動,妨礙對方正常航行;VHF無線電廣播隔空喊話;艦艇挑釁性機動;武器系統演習;敵對行動。

但文章也指出這些挑釁行動都有缺點,如艦艇或艦艇編隊的機動與遊蕩雖是一種風險最低的挑釁方案,但太過輕微和不明顯;而拖著拖曳聲納通過雖是明顯挑釁動作,敵意又低,但中國卻是有收割拖曳聲納的傳統。釋放小艇行動足夠表達美軍的挑釁意圖,但卻有被捕獲扣押的風險。

而潛艦突然在爭議水域浮出水面,雖然是藐視中國管轄權的明顯信號,中國可能藉此測量美潛艦的噪音和水聲信號;飛機空投拋棄式聲納浮標也可能被中國撈取分析,獲得技術資訊;而戰艦挑釁性航行行動,可能會導致中美艦艇發生撞擊事件;使用武器進行實彈射擊演練,導致中美擦槍走火的風險則太高。

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(中央社記者王鴻國新北市10日電)機場捷運票價爭議網路延燒,桃園市長鄭文燦臉書貼長文取暖,新北交通局提醒鄭貼文也要看留言參考思考。

交通局主秘吳國濟表示,鄭文燦今天凌晨1時在臉書以洋洋灑灑的2000字發言,說明桃園市堅持機場捷運票價的立場,今天上午8時以前就已有1838人按讚,並有98則留言。

吳國濟表示,在扣除一些從政黨好惡的發言後,新北市也完整摘錄了幾位鄭的臉書粉絲的留言,提供大家與鄭文燦市長參考思考。

交通局轉貼的留言分別是,「市長 辛苦您了謝謝您特地出來說明真相,天下沒白吃的午餐 。偏偏問題在因都使用優遊卡,無法區隔直達車和普通車乘客,所以如今面臨高票價與低票價之爭。當初規劃時如只當機場乘客專用,就不要建太多車站,也不要和北捷互相轉乘,批踢踢如今錯誤已造成,只好採低價位,這是政府的一大政策錯誤!」

「台灣媒體最喜歡用標題殺人,如果票價真的太低我們年輕一輩才反而要擔心債留子孫。謝謝你的堅持還有努力 ,一桃園有你真好。」

「使用者付費不是嗎? 朱立倫愛怎麼說那是他的事,你愛怎麼做他也管不著。回歸原點,到底就是錢的問題,不用牽扯到政治立場,價格是團隊合作,透過分析數據成本考量後才訂的,難道這些人會去訂一個天價來讓人罵嗎? 有些人無法接受這價格,那鄭文燦你能怎樣? 自願虧損? 對事不對人,你做了什麼事,自有公論阿,不是嗎? 網路社群如此發達,自有公論在。」

「連160都不想付 出什麼國ZZZZ」

「任何一件事一定有褒有貶,長遠來看只要是對的,是憑良心在做事,蝦米攏免驚,對的事去做就對了!桃捷就別再像機捷施工時間太....長了!」

「我想問題出在非高度用量的使用者, 因為買月票,季票都划不來,這樣普通票價格就太高了,而且普通車和直達車同票價,表示犧牲普通車,成就直達車, 這是林口居民不滿的原因。」

「看到市長的發文,真是不勝唏噓。對於票價決議過程已成羅生門,拿出議事紀錄來證明;對於票價是否過高,拿出其他國家的數據來說服新北居民;一切讓證據、數據來說話。我不反對你的收割,但隨之而來的決策責任,請一併承擔,要有被人討厭的勇氣啊!市長高度,到臉書取暖?讓人不勝唏噓。」

「直普不同價,才是公平價!請市長如果採高票價勢必趕走通勤族,光靠搭機乘客一定賠錢,只好細水長流,千萬別變成高所得者才偶而使用的交通工具。」

「為1. 沿線的非通勤居民(洽公、購物及退休)、2.. 不定期搭乘的旅客(來長庚就醫與探病)考量如何減輕搭捷運的負擔?直普不同價,才是公平價。」

「請市長慎重考量直達車和普通車不同費率, 這是影響機場捷運勝敗的致命因素!」

「朱鄭之爭似無交集,鄭只把機捷當搭機旅客專用,基於使用者付費,當然應採高費率收費,何況要早日回收建設成本。朱是考慮到沿線通勤族的需求,當然票價要合理,否則大家裹足不前,乘客勢必減少流失。我贊成並支持朱立倫的看法,否則這條可改名貴族捷運。試看上海埔東機場,要快速進上海城中,請搭乘快又貴的磁浮直達列車,否則就搭捷運/上海人叫地鐵,兩者毫無爭議也不衝突。」1051210

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